Некуда девать топливо: белорусские НПЗ на грани остановки

Нефтеперерабатывающие предприятия в Беларуси работают на половину мощности, а их склады заполнены. При этом экспорт бензина и дизеля фактически прекращен.

Мы ФокусМы из Украины

С первого дня войны Фокус ни на минуту не прекращал работу. Наша команда считает своим долгом информировать читателя о происходящем, собирать и анализировать факты, противостоять вражеской пропаганде. Сегодня Фокус нуждается в вашей поддержке, чтобы продолжать свою миссию. Спасибо за то, что вы с нами.

В то время, как в Украине ощущается дефицит топлива, в Беларуси проблема диаметрально противоположная – его избыток. Нефтеперерабатывающая отрасль страны пребывает на грани коллапса, ведь бензин и дизель из Беларуси оказались никому не нужными. Об этом сообщает Еврорадио

Как известно, в Беларуси два крупных нефтеперерабатывающих предприятия – «Нафтан» в Новополоцке и Мозырский НПЗ. Первый сейчас потребляет примерно 11 тыс. тонн нефти в сутки (загрузка — 61% от проектной мощности), второй – 14 тыс. тонн (загружен на 45%).

Мозырский НПЗ, белорусские НПЗ, белорусские нефтепродукты, дизель из Беларуси, бензин из Беларуси
Экспорт белорусских нефтепродуктов прекращен

Традиционно белорусские НПЗ зарабатывали на экспорте и приносили в страну валюту: 35% продукции поставлялось в Евросоюз, еще 33% — в Украину. Естественно, после начала войны отгрузки топлива прекратились и теперь предприятия работают исключительно на внутренний рынок, который не нуждается в таком количестве бензина и дизеля.

«Нафтан» экспортирует только нефтяной кокс в Китай. Лишь небольшие объемы бензина А-92 Мозырского НПЗ удается отправлять на экспорт через российские порты. Кроме того, предприятие пытается продавать нефтепродукты под видом российских (пока не введено эмбарго), но не очень успешно. В самой России белорусские нефтепродукты не востребованы, ведь там достаточно продукции своих заводов и конкуренты им не нужны.

Минэкономики повысило граничные цены на бензин и дизтопливо

Минэкономики повысило граничные цены на бензин и дизтопливо

Хранить готовое топливо также негде – в Мозыре, например, склады уже заполнены на 97%. Единственным выходом в этой ситуации видят остановку НПЗ на досрочный ремонт. Сотрудникам предприятий уже урезали тринадцатые зарплаты и квартальные премии.

Ранее Фокус сообщал, что китайские НПЗ начали покупать российскую нефть с огромными скидками, ведь на Западе в ней не заинтересованы.